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连淘宝、京东都做不好的卖车平台,拼多多竟敢加入

作者:万载信息门户网   日期:2019-11-14 12:33:53    阅读:1441次

汽车销售和在线电子商务这两个看似不相关的领域,近年来正随着互联网的发展而逐渐趋同。首先,汽车之家和汽车等基于其网站的垂直媒体在2016年发起了第一波汽车电子商务战争。

当时,许多消费者被这种模式下的高额补贴所吸引,这给这种整合带来了一个错误的开端。因此,淘宝和JD.com等在线电子商务巨头在“双11”中加入了这场战争,而那些拥有更多财富的人在促销中投入了更多资金,实际上获得了良好的销售。这在当时引起了舆论的高涨,甚至很多人喊出了“电子商务将取代4s店”的口号。

然而,补贴浪潮过去后,网上销售汽车的弊端开始显现。由于4s店在网上销售汽车的过程中被废弃,汽车售后维护等一系列后续保障工作离不开正规稳定的实体店。

这使得当时选择网上买车的消费者在以后的汽车中遇到了很多麻烦。受这种糟糕经历的影响,汽车销售和电子商务的持续整合受到极大阻碍。此外,4s商店已经开始建立自己的在线平台。电子商务巨头的销售情况越来越糟,每月限额也在直线下降。

迄今为止,电子商务汽车销售部门几乎已经成为一个纯粹的名字。然而,那些最初呼吁“电子商务取代4s店”的人也喊出了“汽车销售不能产生电子商务巨头”的口号。然而,就在今年,电子商务领域的新来者“多多”逆潮流而动,向在线汽车销售方向发起了另一项指控。自今年5月以来,平托多多已经用自己的软件启动了汽车销售部门。从最近几个月的表现来看,平托多有成为汽车销售巨头的潜在趋势。

今年5月,当这辆车首次上架的前18秒钟,平多售出了400辆汽车。接下来的四个月,五菱洪光、奇瑞eq1、Erez、瑞腾大奖赛、北汽新能源、哪吒新能源等销量较高的车型相继推出。

虽然品多在4个月的试水中只打开车板70多个小时,但它收到了9463份订单,存款金额达到812万元。然而,根据中国汽车经销商协会2018年6月发布的统计数据,一家成熟的汽车4s销售店月平均订单量为75台,年平均总销量为900台。换句话说,平托多多在这79小时内一年内完成了10家4s店的总销量。

在这种情况下,品多再次创造了电子商务领域的奇迹。但相比之下,这一过程仍未能逃脱“高补贴”。在这些订单中,平多或多或少获得了平多平台的官方补贴。一些车型甚至依靠平台补贴,获得了惊人的6.6%的折扣。然而,Pinduo在这方面的改进在于,网上销售的车型已经与自己品牌的4s店达成了一定的售后协议。

然而,根据高额补贴的销售量,它总是像一朵漂浮在空中的云,没有坚实的基础。多多目前的成就不足以令人信服地证明它真的有实力长期保持这样的销量。不过,起点很好,尽可能为消费者创造有利条件,不会让消费者感到不满意。

目前需要注意的是,多多需要在其他地方找到新的突破,以稳定高补贴吸引的消费者。脑多多目前的8.83亿用户是其最大的突破。只要脑多多始终能够识别用户的需求,以最快的速度提供他们需要的车辆,并提供首先无法通过离线渠道获得的优惠政策,脑多多就能真正站稳脚跟。

可以看出,平托多多正试图将其成功复制到新推出的汽车销售领域。然而,曾经帮助平多创造奇迹的“高补贴”战略能否再次帮助平多创造汽车销售的新奇迹,还有待观察。

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