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137米!长江史上最宽船在南通顺利离泊起航

作者:万载信息门户网   日期:2019-10-30 13:52:11    阅读:3199次

10月9日上午7点左右,在南通海事局的全面监督和精心维护下,装载着三台大型桥式起重机的荷兰大型货船“八分”缓缓驶离南通惠生重工码头。该船装载桥式起重机后,水面最大宽度达到137.339米,创下长江沿岸船舶最大宽度的新纪录。此前的记录是131.895米,由半潜式塞尔在2013年4月19日创造的。

据了解,“八分”号总长度为173米,船宽为42米。这次运往南通的惠生重工为美国萨凡纳港制造了三台大型桥式起重机。桥式起重机装船后,水面最大宽度达到创纪录的137.339米,左侧向外延伸36.498米,右侧向外延伸58.841米。通过苏通大桥时,船吃水10米,水面最高高度59.056米。

离开码头后,水面上“展翅”的“八分”号通过船舶装卸港狭窄的专用航道进入长江主航道,并穿越启都线和苏通大桥。这样一个在河里航行的“怪物”必然会占据“水上高速公路”的巨大“路面”,对航行安全构成巨大挑战。为此,南通海事局提供一线服务,组织海事、引航、码头、水文、气象等领域的专家,认真论证靠离泊、吊装作业和航行计划,督促企业认真落实各项安全措施。

由于作业港专用航道宽度仅为260米,为确保“八分”和“八分”航行安全,南通海事局提前制定了交通组织计划,对作业港专用航道实施单向交通控制措施,并派出海上巡逻艇进行现场维护。在苏通大桥水域,南通海事局和常熟海事局联合派出现场保安部队,对大桥水域进行安全维护。南通海事局指挥中心还利用先进的船舶交通管理系统实施交通组织,禁止大型船舶在桥区水域与“八分”相遇,确保“八分”顺利通过苏通大桥水域。

经过五个小时的艰苦航行,“八分”号抵达上海宝山,开始海上航行,住在美国萨凡纳港。




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